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洞庭(湖)蓄(水)能力(弱)(化)!“(长)江之肾”遭遇“结石”之痛

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  ◇范(仲)淹(笔)下“(衔)(远)山,吞长江,(浩)浩汤(汤),横(无)(际)涯”的“长江之肾”洞庭湖,正(被)(日)(积)月累淤积(得)不堪(重)(负)。“洲滩化”“碎(片)化”愈演愈烈,“水(窝)(子)里(用)(水)难”和“水呆、水脏、水臭”等(问)(题)频频(发)生

  ◇(在)1∶300000《洞庭湖水利工(程)图》上,记者看到,这张(差)不多有半人高的地图上,(东)洞(庭)湖只有巴掌大,而西洞庭湖(差)不多(只)有(几)个指甲盖大(小)。其余的“洞庭(湖)区”,(实)际上(是)(水)网纵横(的)陆地

  洞庭湖吞吐长江,接(纳)湘江、资江、沅江、澧水四条大河,被称为“长江(之)肾”。其巨大的调蓄(洪)水能力,历史上无(数)次使(洪)患化(险)为夷,保长江中下游广(袤)地(区)转危为安。

  《瞭望》新闻周刊记者在(环)(洞)庭湖(区)(岳)阳、(益)阳、常德(等)(地)调(研)了(解)到,因为日(积)(月)累的(泥)(沙)淤积,以及江湖关系变化,(昔)日浩浩汤汤、(横)(无)际涯的(洞)庭湖,如今变得支(离)破(碎)。碎(片)化(的)水面之间,很多(连)通的河道也出现了梗(阻)。近(年)来,(洞)庭(湖)(区)汛期屡屡(出)现“同流(量)高水位、小流量高(水)(位)、中(高)水位维(持)时间拉长”等(现)象,(令)防汛(抗)洪压力增加;而(枯)水季节,则存(在)“(水)窝子(里)用水(难)”和因为“水呆、水脏、水(臭)”引发(的)生(态)问题和民生问题。

  “(不)实施大规模(疏)浚,‘八百里洞(庭)’可能成为(历)史名词。”一些受访专家(疾)呼,日积(月)累的淤积(导)(致)“长江之肾”洞庭湖患(上)“肾结石”。(相)关病(症)日益(加)重后,洞庭湖或面临“(肾)虚(弱)”。建议实施大规模疏浚并辅助建设工程性措施,(从)(根)本(上)恢(复)(洞)(庭)湖“(肾)功能”,改善洞(庭)湖水(环)境,取得(防)洪、生态、抗(旱)、航(运)等(综)(合)效应。

  蓄水、过水能力弱化

  今(年)夏天高洪水位(期)(间),记者(乘)(坐)西洞(庭)湖自(然)保护区(管)理局一艘小型交通艇前(往)大湖深处采访。船行(湖)面,四顾(水)天茫(茫)。(但)驾(驶)(员)紧(握)方向盘(小)(心)(驾)驶,(不)敢在(宽)广(的)湖面上“飙(船)”。

  熟(悉)这(一)带(水)情(的)西洞庭湖湿地保护协会(会)长刘克欢告诉记(者),汛期湖面看似“浩瀚(汪)(洋)”,(实)际上很(多)地方“水只有(脚)(背)深”。跑船(稍)有不慎,(很)容易发(生)与水下障碍物相(撞)、搁浅等事故。

  (记)者(汛)期在洞庭湖防(洪)重(点)区域安乡县松虎洪道、沅江市南嘴镇目(平)湖堤防(沿)岸看到,堤内(村)庄(二)层楼房屋(顶),与堤外风急(浪)涌(的)洞(庭)湖湖面高(度)几乎持(平),“悬湖”之势触(目)惊心。

  在国家重点报汛(站)——(城)(陵)矶((七)(里)(山))(水)文(站),长(江)委水(文)中游局(岳)阳分(局)(局)长陈建湘等认为,(同)(流)(量)高(水)(位)、小流(量)高水位、(中)(高)水(位)维持时间拉长等现象,显示洞庭湖水系(蓄)(水)、过(水)能(力)(下)降问(题)(日)渐突出。

  湖区(多)(位)(水)利专家反映,近年洞庭湖区防汛(存)在“涨急(退)(缓)”(现)象。以有一线大堤420公里的(安)乡县为例,7(月)上旬短(短)不到10天时间,全县16处水文站点(就)(全)部超警(戒)(水)位,有的还突破了保(证)水(位)。(水)文统计(数)(据)显示,今(年)6月下(旬)至9月(中)旬,洞庭湖(长)时间(维)持(高)洪水(位)。从城(陵)矶站7月4(日)18时达到(警)戒水位开(始),洞庭湖(区)水位超警戒过(程)(持)续了60天,仅次于1998(年)、1954年的洞庭(湖)区(超)警戒时间长度。

  沅(江)市水利局(总)工程师潘(群)(芳)、安乡县水利(局)总工(程)师(刘)文祥等告诉记(者),(今)年汛(期),(当)(地)水利专家和(广)大(干)(部)群众,长时(间)夜(以)(继)日守卫(在)(大)堤上,巡(堤)查险工作量(很)大,险情频频(发)生,(抗)洪(人)力物力财力代价(很)(高)。

  湖区多地干部(也)反(映),近年抗(洪)由(过)去的“短时突(击)战”变成了“(持)久战”“(阵)(地)战”“拉锯战”。

  “在(今)年夏季洪水中,洞庭湖(区)没有发生溃垸溃堤(险)情,看起来‘(外)伤’(不)重,其实‘内(伤)’不轻。”有湖区干部(告)诉记者:“由于(水)位(高)、退(水)慢,打持(久)战,湖区每(天)都要(耗)(费)大量人(力)物力。最多(的)(时)候有的地级市每天投入就高(达)数百万元,地方财政负担沉重,对(湖)区群众(生)产(生)活造成(很)大(影)响。”

  (危)及防汛与生(态)

  湖(区)多(地)(水)利专家告(诉)记者,长年(泥)沙淤积等(因)素,使洞庭(湖)(面)积(从)19世(纪)中叶的6000平方(公)里,下降到目前的2625平方(公)里。“沧海桑(田)”变(迁)中(日)益缩小的洞庭湖,(淤)积(还)(在)不断催(生)“湖泊河(道)化、(河)槽洲滩化、(洲)滩陆地(化)”。

  “有些(年)份从卫(星)(图)像上看冬天的洞庭湖,几乎看(不)到水面,仅(留)湘、资、(沅)、(澧)尾闾(河)(道)(和)草尾(河)、湘(江)(入)湖(深)槽。”一位水(利)专家(打)开近年绘制(的)1∶300000《(洞)庭湖水利工程(图)》,记者(看)到,(这)张差不多有半人(高)的地图上,(东)洞(庭)(湖)只有巴掌大,而西洞庭湖差不多只有几个指(甲)盖(大)(小)。其(余)的“洞庭(湖)(区)”,实际上是(水)网纵横(的)(陆)地。图(中)还(有)很(多)深(入)(有)限湖泊腹(地)的白色区(域),是近年发(育)(而)成(的)洲(滩),除(了)洪水来(时)(会)成“沧海”,其余大多数时候都是“(桑)(田)”……

  水利专家们(指)出,洞庭湖(淤)积问题逐年(积)累,(除)了加重(防)洪压(力),还存在(多)重(负)面(影)响:

  (一)是调蓄能力(弱)化。

  (湖)南省洞庭湖水利事务(中)心主任沈(新)平(介)(绍)(说),(水)文站(输)(沙)量资料显示,1956年至2019年洞庭湖(区)淤(积)(泥)(沙)52.15(亿)吨,其(中)三峡(工)程建(成)前年均(淤)积量(为)1.14亿(吨)。(尤)为明显的是,(因)为“四口”(水)系泥(沙)淤(积)、三(峡)蓄水后清(水)下(泄)(导)致“四口”处的长江河床(刷)(深)(等),长(江)入洞庭湖(的)“四口”年(均)流量由20世(纪)五六十年(代)(的)1332亿立方米减少到如今(的)479亿(立)(方)米,汛(期)洪(峰)流(量)分洪比由40%(降)低(为)25%左右,“(长)江(之)(肾)”分洪(功)(能)明显减弱。

  沈(新)(平)告诉记者,1949年(洞)庭湖(容)积有293亿立方米,如今只有167(亿)立(方)(米),仅(相)当于湖南(省)的一座大型(水)库东江湖水库(的)2倍。对(比)(之)下,云南省抚仙湖(面)积只(有)洞庭(湖)的十分(之)一,容积却有约200亿立方米。“(洞)庭湖看着面(积)很大,其实水很浅,容(水)(量)很(小),(调)蓄能力越来(越)(弱)。”他说。

  (二)是河(湖)水(系)衰减。

  记者从(湖)(南)省洞庭湖水利事务(中)心(了)解到,江湖关系变化和泥沙淤积,导致枯(水)期长(江)水进(不)来、洞庭湖水蓄(不)住,河湖水位降(低),季节(性)干旱、断流式(缺)水(问)题日益凸显。特(别)(是)“(四)口”水系地区,(河)(道)断(流)严重。除松滋西(支)外,其(他)(河)(道)年均断流(达)137天至272(天),藕池西(支)2006(年)(断)(流)达336(天),导致300(万)亩耕地、280万人(口)(的)灌溉和饮用水受到(影)响。

  三(是)(生)态环境恶(化)。

  (当)前,洞庭湖旱季一(些)地方不同程度存在“水呆、水脏、水臭”(现)象,(易)引发血吸虫(病)、(各)类结石病等(疾)病。一些湿地洲滩功(能)退化,如面积达3万(亩)的鱼类天(然)产卵场(鲁)(马)湖。(此)外,(湖)区部分地区(植)被由湿地(型)(向)中生性草(甸)演(替),湿地(碎)片化趋(势)也日益明显。随着生(物)(多)样性下降,洞(庭)湖区(一)(些)(地)方生态环境不利于野生水(生)动植物生(存)(与)迁(徙),内湖、哑河以及(外)(河)水环境容(量)降低。

  (四)(是)(产)业发展受(限)。

  “(鱼)米之(乡)”很多地方要靠发(展)农业生产如稻(虾)产业维(持)(生)计。(如)今,(湖)区水质差、(水)量少成了(主)要制约瓶颈。季(节)性缺水、水质型缺水、地(域)性(缺)水,湖(区)一些地(方)要(靠)长途跨区(调)水、(多)级(提)水,发展经济成本很高,有时候连(人)(畜)饮(用)水都比较紧张。

  五是通航保障(率)降低。

  (受)洞庭湖区淤积(萎)缩、枯水期湖区(水)位降低等(影)(响),湘江和沅水尾闾、(松)虎—澧资航道等湖区主要航(道)(的)通航条件恶化,航道连而不通、通(而)(不)畅,(水)运通(航)保障率降低,(枯)水期船只搁浅、堵船、滩险恶化致(使)(船)只(航)运(不)便,事故时有发生。

  前不久,(湖)南获批(设)立(自)贸区,其中位(于)长(江)(和)东洞庭湖(畔)的岳阳(片)区,(承)(担)湖南经贸通江达(海)(枢)(纽)的重(任)。

  (但)是,(岳)阳一(位)航(运)专家告(诉)记(者),由于航道淤塞,(万)吨轮船(在)岳阳片区(附)近洞庭(湖)(水)域无法(保)持全年通航。再往湖区深处,通(航)能力更弱。这种状(况),(对)湖南(航)(运)经济大发展构成(严)重(掣)肘。

  “碎石”“排石”并举(拯)救“长(江)之(肾)”

  洞庭湖(区)县市多(位)(水)(利)专家认为,在(洞)庭湖区(开)展大(规)模河湖疏(浚),(是)从(根)(本)(上)改善洞庭湖水环(境)的重(大)(战)略举措。

  一是河道疏(浚)。

  疏浚“四口”口(门)和洪道,实(施)“引江济湖”,将深挖储水(和)(引)水入(湖)并(举)。通过河湖(疏)(浚),在丰水季增大(行)洪(断)(面),降低洪水水(位),减轻防洪压力;在枯水(季)增加(蓄)水(容)量、缩短断流时间,(缓)(解)(缺)水压力;提(高)通航能力,形成以(岳)阳城陵(矶)为中心的(大)洞庭湖航运枢纽体系,大范围通行5000吨级(以)上船(舶),重振洞庭(湖)水运物流优势。

  (二)(是)工程(辅)助。

  建议(在)洞(庭)(湖)水(系)一些关键(节)点建(闸)控制,(发)挥汛期(行)(洪)、汛末蓄水功能。通过自然与人工(手)(段),修建(河)(河)相连、河(湖)((库))相连以及湖湖(库)相连(等)连通(工)程,(保)持不同区域水体之间(的)(连)通和循环。还(建)(议)(打)通洞(庭)湖洪道、(支)河、运河、(平)原水库、内湖。(沈)新平认为,对藕(池)河系鲇鱼(须)河、陈家岭河及藕(池)西支、松(滋)河系大湖口河(等)支汊河道上下游(建)(闸)控制,建设平(原)(水)库,缩(短)汛期(防)汛(堤)线,能有效(缓)解(枯)(水)(期)缺水问题。

  湖区水利专家认为,实施洞庭湖大规模疏浚工程及(相)关项目,能显(著)改变洞庭湖区水(环)境、(显)著提升湖(区)居民生活和工农(业)生产用(水)保障能力;疏浚中产生的(泥)沙用于加(固)一线(防)洪(堤)(防),(还)将极(大)地提升洞(庭)(湖)(堤)(防)的防洪标准。对(于)这一(利)国利民的工程,建(议)国家纳入“十四五”规划及河(湖)疏(浚)治理(专)项规(划),(尽)快(立)项并付诸实施。((记)者 苏晓洲 周楠)

【编(辑):(刘)(羡)】

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