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“奋斗(者)”(号)声学系(统)实(现)完全国产化 (万)米(级)浮力(材)料研(制)获突破

时间:2020-11-29 15:17:53   来源:哪里有小妹不正规按摩服务全套一条龙 浏览量:92622

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  中(新)网(北)京11月28日电 (记(者) 孙自(法))中国圆满完成载人万米深(潜)海试(任)务的“奋斗者”(号)全海深载人潜水器,28日(顺)利返航三(亚)。(中)(国)科学院多个参与“(奋)斗者”号研制和海(试)任务的(研)究所接(受)(媒)体(采)访称,声学系统实现完全国(产)(化)、(万)米级(浮)力(材)料自(主)(研)制等系列关键(技)术突破,为“(奋)(斗)(者)”号实现载人万米(载)人(深)潜发挥(重)要作(用)。

  “(奋)(斗)(者)”(号)声学系统(完)全国产化

  中科院声学研究所是“深(海)关键技术与装备”(重)(点)专项下的“全海深潜水器声(学)技术研(究)(与)(装)(备)(研)制”项(目)牵头单位和“全(海)深载人(潜)水(器)总体设(计)、集成与海(试)”项目(中)声学系统课(题)的承(担)单位,由(朱)敏研究员(带)(领)的(海)洋声学技术中(心)团队(负)责完成“(奋)(斗)(者)”号(声)学(系)统(中)全海深水(声)通(信)(机)、地形地(貌)探(测)(声)纳、多波(束)前视(声)纳、多普(勒)测(速)(仪)、避碰声纳(的)自主研发(以)及定位声纳和惯性导航设(备)的系统集成。

  (朱)敏指(出),相较(于)(前)两代的“(蛟)(龙)”号与“深海勇士”号载人潜(水)器,“奋(斗)者”号的(声)(学)系(统)(实)现了完(全)国产化,突(破)了全海(深)难(关),技术指标更(高),在“(奋)(斗)者”(号)的整个海试(过)程中表现优秀,(为)(全)(海)深范(围)内的持续(巡)航作(业)提(供)可(靠)(技)(术)(保)障。

  其中,水声通信是“奋斗者”号(与)母(船)“(探)(索)一号”之间沟通的(唯)一桥梁,实现了潜水器(从)万(米)海(底)(至)海面母船的文字、语音(及)(图)(像)(的)(实)时传输。

“(奋)(斗)者”号(正)在布放(入)水,(准)(备)开展下潜(作)业。中科院(科)学传播局 供图
“奋斗者”号正在布(放)入水,准备开展(下)(潜)(作)业。中科院(科)学传播局 供(图)

  据(介)绍,由声学多普勒测(速)仪和定位声纳及(惯)性(导)(航)等(设)备相集成的组合导(航)系统,为“奋斗者”(号)(的)巡(航)作业提供(了)(高)精度的水(下)定位(导)航。在11月16日的(下)潜(作)(业)中,(借)助组合导(航)系统和声纳设备,“奋斗(者)”号潜航(员)(仅)用半(小)时便(成)功(取)(回)(此)前布放在(万)(米)海底的3个水下取样器,成功实现“海底捞针”,并通过水(声)通(信)机将取样画(面)(回)(传)(至)(母)船。

  万(米)级浮(力)材料(自)(主)研制(获)重大突破

  据中(科)院理(化)技术研究所介绍,固体浮力材料的作用是(为)潜(水)(器)的顺利下潜和(安)全(上)浮提供保(障),其性能(直)(接)关系到(潜)(水)(器)与潜航(员)的(安)全,也是(众)多深海科(学)(考)(察)装备及实现海(洋)资源开(发)的(核)心材料。

  全海深固体(浮)力材(料)研制(与)生产过(程)中,(核)心技术(问)题(是)要(解)决(材)料的密度与强(度)的协同关系,既(要)密(度)(低)(又)(要)耐高水压。

  为此,中科院理化所牵头开展(万)米(级)浮力材料自主研制项目(攻)关,(在)前期多年技术积累的基础上,采(用)自主知识(产)权的软(化)(学)(制)(备)(技)术,短时(间)内研制出固体浮力(材)料核心原(材)(料)高(强)空(心)(玻)璃(微)球,实(现)(中)(国)(浮)力(材)(料)研究的重大突破,(进)而(利)(用)致密(填)(充)(堆)(积)技术(结)(合)轻质高强(树)脂基(材),制备出具有(高)安全系数(的)(万)米(级)固体浮(力)材料并进行批(量)化生(产),解决了(长)期(以)来(国)产固(体)浮力材料强度(差)密度(高)的(技)(术)难(题)。

  中科(院)理化所(还)进一步联(合)国内优势力量进行浮力(材)料在模拟深海高(压)(下)(的)性能评(估)(和)大型构(件)粘接(加)工。同时,为推动(固)体浮力材料的可持续发(展),该所(项)目组在(基)础研(究)方(面)也进行部署,组织相关单位开展浮力材(料)(涉)及(的)(相)(关)基(础)科学问题研究。

  聚“力”全海深载人潜水器科学研究

  (中)(科)院(力)(学)研究所是中(科)院最(先)开(展)海(洋)(工)程研究的单位(之)一,具有全面坚(实)(的)学科积累和技(术)储备。“十三五”期间,为更好的(支)撑“奋斗者”号全(海)深载(人)(潜)(水)器(的)研制任务,中(科)院(力)(学)(所)与深(海)(所)成立深(海)力学(研)究的(联)合实(验)室,(隶)属中科院深(海)技术(创)新研(究)(院),共(同)为全海(深)(载)人潜水器的关键力学问题(提)供技术攻关。

  这(期)间,(中)科院力学(所)(承)(担)了“深海关键技术与装备”重(点)专项研(究)的(多)项任务,围绕全(海)深耐压结(构)的疲(劳)破坏机(制)和寿(命)(评)估技(术),以(及)非(定)常潜(浮)运动快速仿真(方)法开展研究,(为)(结)(构)和(外)(型)设计提供支撑。

  据介绍,中科(院)力(学)所的(研)究揭示深海载(人)潜(水)器“耐压舱”(用)钛合金Ti62A等(的)((保)载)(疲)劳破坏机(制),发现较低频率下,随着(加)载频率的增(加),疲劳(寿)命(增)大,升/降载时(间)显著降低“耐压舱”(用)钛合金Ti62A保载疲劳寿命,并(且)保载疲劳寿命与升载/降载(时)间在(双)对数(坐)标下呈近似(线)性关(系)。同时,该所还(研)(究)建立(反)映载荷形式和缺口对耐压舱用钛合(金)Ti62A的(疲)劳性能影响模型。(完)

【编辑:王诗(尧)】

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