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勤(俭)持家、(场)外斗(法) F1新赛季这些看点不(容)(错)过

时间:2020-07-04 19:37:45   来源:【大学附近有妹子小妹服务」【薇/信34850731】 浏览量:60576

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    4月12日,(世)(界)一级方(程)式赛(车)(F1)(锦)(标)(赛)在上海赛车场举行,梅赛德斯AMG车队的英国车手(路)(易)斯·汉(密)(尔)(顿)夺得冠军。(图)(为)比赛开(始)的发(车)场(景)。中新社发 (侯)宇 摄
    资料图:世界一(级)方程(式)(赛)(车)(F1)锦(标)赛在上海(赛)(车)场举行,(图)为比赛开始的发车场(景)。中新社(发) 侯宇 (摄)

  中新网客户端北京7(月)3日电(王昊) 北(京)时间3日,随(着)(练)(习)(赛)的引擎轰鸣,2020(赛)季F1大奖赛将在奥地(利)拉开(帷)幕。(受)(到)新冠肺炎疫(情)(影)(响)而延期近4(个)月才揭幕(的)(新)赛(季),是F1重大改革(之)前(的)关(键)一(季),有着诸多悬(念)(等)待揭晓。

  新(赛)季(比)赛场次仍未知

  对于2020赛季的FI赛事来说,目前(最)大的悬念就是(整)(个)赛季究(竟)会有多少场比赛。受到新冠肺炎疫情的(影)(响),原(定)于3月中旬进(行)(的)揭幕战——澳大利亚站(比)赛在开赛前几(个)小(时)被(紧)急叫停。(此)后,赛季开始时(间)迟迟未(定),多(站)比赛(宣)布由于疫情原因取消。

  北京时间6月2日,F1官方(宣)布(新)版赛历,赛历中包括赛季前(八)站(比)(赛)的安排。揭幕战为北京时间7(月)3日的(奥)地利(站),而这八站比赛(全)(部)(集)中(在)欧洲。

F1(最)新赛(历)。
F1(最)新(赛)历。

  (虽)然(此)前部(分)(分)站赛已(经)宣布取消,但也有(一)些原本不(在)(计)(划)(内)的(赛)(道)(可)能会承办比赛。目前来看,2020赛季的F1究竟有(多)(少)站比(赛)?都会(在)哪里进行?还都是个(未)知数。

  F1(运)动(总)(监)(罗)斯-(布)朗在4月(份)(时)曾介绍,按照国(际)(汽)联(的)章程,8(场)比赛是作为世界锦标赛的最低标(准)。“如(果)(能)够7月(初)开赛,这个(赛)季我们可以(完)成19(场)比(赛)。”

  不过,(本)赛季(剩)下(的)赛(程)迟(迟)(未)能(公)(布),世界范(围)内(的)(防)疫(形)势还很(严)峻,本赛(季)(的)F1到(底)能(够)完成(多)少场比赛,现(在)还很(难)(有)(确)切(答)(案)。

    (当)地时间3(月)13日,国(际)汽联官(网)发布公告,(决)(定)取消原定于3月13日至15日在(澳)大利亚进(行)的F1新赛季揭(幕)战。(图)为赛事(取)消后,F1(澳)(大)利亚大奖(赛)(空)旷(的)维修(区)。
    当(地)时(间)3月13日,(国)际(汽)(联)官(网)发布公(告),决定取消原定于3月13日至15(日)在澳(大)(利)亚(进)行的F1新赛季揭幕战。图为赛事(取)消后,F1(澳)大利(亚)(大)奖赛(空)旷的维修(区)。

  (争)冠(形)势是(否)(依)(然)毫无悬念?

  (去)(年),梅赛德斯车(队)几乎没有遇到真正的挑(战),以绝(对)优(势)包揽车手(和)(车)队双(料)冠(军)。(而)从本赛季季前测试的表现(来)看,(梅)赛德斯似乎(依)旧(处)(于)领先位置。

  在(季)前(测)试中,梅赛德斯的赛(车)不但证明了自(己)的速度,(他)们(研)(发)的DAS系统也成(为)了车迷(热)议的(话)题。虽然这(一)(系)统(在)2021年将被禁用,(但)如果(在)2020赛(季)应(用),(其)效(果)仍然值得(期)待。

  而“(冬)测之(王)”法拉利则在季(前)测(试)表(现)平平,F1官(方)对其评价为“不那么容(易)解读”。(但)在(赛)季由于疫情而延迟的这段时间内,法(拉)利(的)研(发)脚步没有停下。有媒体报道,(法)拉利已经研(发)出升(级)版引(擎),比(原)版本提高了20马(力)。(究)竟是否如此,赛季(中)自然会见分晓。

11(月)25(日),2018F1(一)(级)方(程)式世界锦(标)赛(在)阿(布)扎比收官,梅赛德(斯)奔(驰)车队的汉密(尔)(顿)守住(杆)位,拿下本赛(季)第11个(分)站(赛)(冠)军,加冕(车)手总(冠)军。西班(牙)车手“头(哥)”阿隆(索)以(第)11名的成绩结束了(长)达17(年)的F1职业(生)涯。(图)为汉密尔(顿)驾驶(奔)(驰)赛车冲(线)。
资(料)图:2018F1(一)级(方)程式世(界)锦标赛在阿(布)扎比收(官),梅赛(德)斯奔驰车(队)的汉(密)尔(顿)守住杆位,(拿)(下)(本)赛季第11个分站赛冠军,加冕车手总冠军。(图)为汉密尔(顿)(驾)驶奔驰赛(车)冲线。

  而上赛季位列车队(排)行榜第三的红(牛),也毫不掩(饰)(他)们的勃勃野心。在季(前)(测)(试),这支(车)队(展)现(出)(了)(很)(好)的(稳)定性(和)速度。看上去,(法)拉利似乎将处于(腹)背受敌的窘境之中。

  在经历了多次(乏)味的“一(边)倒”之(后),不(知)道2020赛(季)的F1能不(能)给观众带(来)更多悬念。

  (汉)密尔顿即将超越(舒)马赫?

  (在)2019赛季(收)获个(人)(第)(六)个车手总冠军之后,汉密尔顿(的)(个)(人)冠军数(量)已(经)追平了(方)吉奥,排在他前面的只剩七(冠)王(舒)(马)赫。去(年),(汉)密尔(顿)(将)11个分站冠军(收)入(囊)中,目前,距离舒马赫91个分(站)冠(军)的纪(录)(只)差7个。

  以汉密(尔)顿与梅赛德斯车队目(前)的(状)(况)来看,假如(新)(赛)季(能)够(保)证有足够多的的分(站)(赛),那么极有可(能)追(平)舒马赫保(持)的总(冠)军(纪)(录),分站冠军方(面),甚至(有)反(超)的(可)能。舒(马)赫(和)汉密尔顿究竟谁(更)有统治力的讨论,音(浪)日渐增加。

    4月16(日),2010国(际)汽联F1世界锦标(赛)(上)海站在上(海)国际赛(车)场(开)始(车)手(第)一、(第)(二)次练(习)(赛),(代)表梅赛(德)(斯)GP车队(出)战的老(车)(王)舒马赫重回上海赛道。
    资料(图):舒马(赫)重回上海赛(道)。

  在(数)据层(面)的超越,还(远)(远)不(够)。这源于很多人的质(疑):现(在)的F1(赛)(事),车手的驾驶技(术)、(战)术素养对(于)比赛(结)(果)的影响越来越小。(拥)有一辆(好)车,很(容)易(取)(得)胜(利)。

  (很)难说(这)样(的)说法是否(是)(因)为带有“厚古薄今”(的)滤(镜),两个人的(巅)峰期并不重叠,这样的比较有(时)候(更)像是“(关)公战秦(琼)”。

  但显而易(见)的是,汉密尔顿如果(想)要全(面)超越舒马赫并(征)(服)挑(剔)的车(迷),需要在(今)后比(赛)中(拿)出更多(统)治级的(表)现。

当地时间10(月)23日,汉密尔(顿)在(颁)奖仪式上举起冠军奖杯。当(日),在2016年(世)界一(级)(方)程式大(奖)赛(F1)(美)国站(比)赛(中),梅赛德斯车队英国车手(汉)密(尔)顿夺冠。
资(料)(图):汉(密)尔顿(在)(颁)奖仪式上举起冠军奖(杯)。(当)(日),在2016年世(界)(一)级方程式大(奖)赛(F1)美国站比(赛)(中),梅(赛)德斯车队英国车手汉(密)尔顿(夺)冠。

  是(否)还会有新(的)(技)(术)惊(喜)?

  (受)到新冠肺(炎)疫(情)(的)影响,(整)个体(育)行业的营收都受(到)不同程度(的)冲(击),F1也不例外。在疫情之前,F1原计(划)在2021(赛)季首(次)引入“预(算)(帽)”,每(年)(每)支车队的费用上(限)为1.75亿美元。

  随着疫(情)对2020赛季的(影)响越来越严重,F1方面不得不对(此)进行调整。2021赛季(的)“预算帽”降(低)(到)了1.45亿美元,接下(来)几年还将(进)一步削(减)。

  此(外),F1官方还规定了(包)括底盘(和)变速箱(在)内的一些部件在2020到2021年间将被冻结研发,研发(配)额系统将允许车队(进)(行)有(限)次数(的)升级。以目(前)(的)情况来看,本赛季开(始)后,(各)(支)(车)(队)(对)于研发的投(入)有可能会打一(定)折扣。

    4月12日,世界(一)级方程(式)(赛)车(F1)(锦)标赛在上海赛车(场)(举)行,(梅)赛德斯AMG(车)(队)的英国(车)手路易斯·汉(密)尔顿(夺)得冠军。图为法(拉)利(车)队进站换胎。中(新)社发 (侯)(宇) 摄
    (资)料图:(世)界一级(方)(程)式赛车(F1)锦标(赛)在上海赛车场举(行),图为法拉利(车)(队)进(站)换胎。中新社发 侯(宇) 摄

  原本2020赛季是各支车队(在)研发(方)面“大把砸钱”的(最)(后)机会。梅赛德斯的“黑(科)技”——DAS系统也一度让人们(以)为会(是)今年(各)种技术(惊)喜的开端。

  但突如其来的疫情已经将本赛季F1各车队(的)备战节(奏)(打)乱,赛(季)中究竟是否能(够)出现让人眼前(一)亮的新技术,还未可知。

  中(国)(车)(手)离F1还有(多)远?

  北京时间2月12日,雷诺车队官宣20岁(的)(中)国车手(周)冠宇成(为)试(车)手。2019(年)周冠宇(加)入(雷)诺运动学院,并(担)任雷诺(的)(发)展车手。去年他(代)(表)UNI Virtuosi车(队)出战F2赛(事),成为(首)位登上F2领奖台(的)中(国)车(手)。(很)多人期待,他能否(成)为(首)(位)亮相F1(正)赛(的)中(国)车(手)。

  从硬性条件(上)来看,周冠军(还)没有达到拿(超)级(驾)照的标准。要想获得超级(驾)照,(需)要三年内在国际汽联下属赛(事)中累(计)得(到)40(分)。(今)(年)初,(周)冠宇(接)受采(访)时透露,自(己)目前(还)差20分。

(当)地(时)间2月12日,(雷)(诺)F1车(队)2020年赛季启(动)会在巴(黎)举行。车队F1(车)手里卡多和奥康、车队(管)(理)层、车队(青)(训)系(统)“(雷)诺运(动)学院”旗下(的)中国(车)(手)周(冠)(宇)等出席(启)动会。中新社记者 李洋 摄
当地时间2月12日,雷诺F1(车)队2020年赛(季)启(动)会在巴黎举(行)。车队F1车手(里)卡(多)和(奥)康、车队管(理)层、车(队)青训系(统)“雷诺运动学院”旗下的中国车手周(冠)宇等出席启动会。中新社(记)(者) (李)(洋) (摄)

  不过,周(冠)(宇)(在)本赛季会(有)更(多)接触F1赛车的机会,在一(些)(试)(车)的场合(可)能看到他的(身)影。周(冠)宇说:“((今)年)我也(有)更多驾驶F1(赛(车))的机(会)、(更)多(的)F1测试。”

  此(外),周冠(宇)(背)后巨(大)的中国市(场),对(于)他成(为)F1正式车手会是一(个)不小的助力。

  5月(份),雷(诺)车(队)官宣里卡多将在本赛(季)后(离)队,(关)(于)这一车(手)席位的空缺由谁来(填)(补),有媒体报道,车(队)方面曾透漏旗下青(训)车手或者(周)(冠)宇(都)是不错的(选)择。

  (随)着F1赛季开始,F2赛季也将拉开帷幕,(周)(冠)宇在本赛季F2赛事中的(表)现,(很)可(能)将决定其下(赛)(季)能(否)成为F1正(式)车手。

(周)冠宇(微)博截图。
周冠宇微博截(图)。

  场外斗法(谁)(会)笑到最(后)?

  3月初,(迈)凯轮、梅赛德斯、赛点、红(牛)、雷诺、红牛二队(以)(及)威廉姆斯发布联合声(明),针对(国)(际)汽联与(法)(拉)利(关)于法拉利赛车2019版的(动)(力)单元(调)查达成非公开协议表示(抗)议。

  (此)事(源)(自)于上个赛季,人(们)怀疑(法)拉(利)有(一)种绕过(燃)(油)流(量)传感器限(制)以提升(动)力的方法。但国(际)汽(联)在例行(检)查中从未发现法拉利违(规),也没有(车)队(正)式举(报)法拉(利)的(引)(擎)。国际汽(联)宣布,与法拉利车(队)(就)此达成(了)和(解)协议,但协(议)(并)未公开。

当地时间3(月)16日,2014(年)F1大奖(赛)首站、(澳)(大)(利)亚站正赛举行,梅赛(德)斯(车)队德国车手罗(斯)伯(格)(站)上了最(高)领奖台,(红)牛车队(澳)(大)利亚车手里(卡)多第二,迈(凯)轮(车)队(新)秀(马)格(努)森(获)季军。在(软)胎圈中,玛鲁(西)亚车队(的)比安(奇)意外熄(火),所有(车)手只能多跑一圈软胎圈。再次发车之(后),卡特汉(姆)(车)队的(日)本车(手)小林可梦(伟)又(与)威(廉)姆斯(车)队(的)巴西车手马萨发生了(激)烈的碰撞,导(致)两(人)双双退(赛)。
资料图:2014(年)F1大奖(赛)首站、澳大利亚站正赛举行。

  而在7队联(合)(抗)(议)后,(国)际(汽)联(针)对(此)事做(出)回应,称这一(做)(法)(符)合惯例且有据可循。

  当(然),F1的场外斗法不仅限于此。外媒报道,红牛向国际汽联就梅赛(德)斯赛车(的)后(刹)车(通)风(导)管的(合)规性提出质疑。国际汽联就此(发)出技术指令之后,梅(赛)德斯不(得)不修改刹(车)(通)风(导)管设计。

  受到(疫)情影响,F1(新)赛季被迫一再(推)迟,(而)场外(的)大戏(也)暂时告一段落。随着本(周)末(围)场(内)的引擎声(再)次响起,未完待(续)(的)(剧)情或许也会继(续)上演。本(赛)季的F1,场外戏(份)的精彩(程)(度),(可)能(不)比赛道之上逊色多少。(完)


【编辑:王禹】

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